极星是什么样的_极星是什么样的

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极星汽车未按时提交年报;《黑神话:悟空》售价揭晓;重庆通报“胖猫”...Hello,大家早上好,又是元气满满的一天,先来浏览新鲜的早报吧～【极星汽车未按时提交年报】极星 5 月 17 日发布公告称,由于没有提交截至 2023 年 12 月 31 日的年度报告,公司收到了纳斯达克的通知,确认公司不符合纳斯达克上市规则的规定,该条规定要求及时向美国证券交易委员会提...

∩＾∩ 29.99万起售,除了价格外,极星Polestar 4还有什么亮点?如果你了解极星的话,一定知道这个品牌从来不缺少设计,这里指的并不是那种夸张、异类的设计思路,而是尽可能用最简化的设计理念,带给你一种轻奢、卓越的生态系统,在此之上还能保持自家品牌的辨识度。如果说一台车没有后风挡你肯定惊讶该是什么样,没错,极星Polestar 4就大胆地...

不合群是什么体验?看看极星4就知道了,国人就是不愿意买单功能性和使用流畅度没什么问题。除此之外,内饰用料也很环保,而这也是它跟沃尔沃的一大特色,目的就是营造一个更加健康的乘车环境。不过对此,很多消费者并不买单,纷纷表示它只是“毛坯房”而已。比起设计、配置,动力操控似乎才是极星4的最大亮点,两款低配车型搭载单电机,两款...

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o(╯□╰)o 首试极星4:电车操控还能玩出什么新“花头”?但没试过在普通道路上会遇到什么新问题。宁波国际赛车场是一条非常全面的赛道,它有快速弯和需要大力刹车的慢速掉头弯,而且高低起伏的赛道会加剧车辆的重心转移问题,非常考验车身重量高的电动车。我们把加速模式放在“高性能”,CDC电磁悬挂放在“较硬”,双电机的极星4在...

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╯＾╰〉 左手或接盘极星、右手转让睿蓝,吉利图什么?力帆科技解释称,睿蓝汽车2023年推出C端产品以来,坚持B+C端双轮驱动,作为新生品牌,睿蓝汽车在C端市场品牌推广还需要一定的过程,且可选... 或接盘极星,睿蓝成”弃子”?公告显示,睿蓝汽车注册资本为14.5亿元,目前估值为11.20亿元,出售睿蓝汽车45%股权的事项完成后,将给吉利汽车...

∩﹏∩ 极星牵手星纪魅族,汽车与手机的无缝连接意味着什么Polestar极星与星纪魅族集团在上海签约,宣布成立战略合资企业。极星将持有合资企业49%的股权,星纪魅族集团则持有51%的股权。此外,星纪魅族集团将根据公司未来需求,主导初始资本外的进一步融资。据了解,这家合资企业将整合极星在设计和产品性能方面的优势,以及星纪魅族集...

魅族和极星组队做车机,最开心的可能是极氪这就是极星定制版的魅族车机。咱就是说,极星这么多问题咋就挑了个车机下手呢。但仔细想来,要做本土化,车机确实是一个非常好的切入点。毕竟只要看看极星的卖点我们就能发现,什么环保、设计和极简,虽然在北欧那些国家很受欢迎,但在国内要是抛开实用性讲这些,属实是有些抽象了...

明明产品不差,还背靠吉利和沃尔沃两棵大树,极星为啥不好卖?还有一个存在感不高的豪华子品牌就是极星。相信很多人连名字都没听说过,什么是极星?先跟大家普及下,目前极星(Polestar)是由吉利和沃尔沃共同控股的豪华电动车品牌,虽然极星作为2017年10月份成立的新品牌。但是极星的历史却十分的“源远流长”它的前身可以追溯到Flash Eng...

谁才是你的最优之选 极星4对比特斯拉Model Y那么消费者究竟想要的是什么呢?无非就是有驾驶乐趣、个性化、舒适、家用等等。了解极星的小伙伴应该都知道,极星汽车主打的便是高性能、优秀的操控,却往往忽略了它舒适性的一面。而恰巧,这些属性在极星4这款车型中体现的尤为明显。下面我们就来深入了解一下这辆极星4。为...