雷克萨斯es200和es260_雷克萨斯es200和es260

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新贯穿式尾灯设计,2025款雷克萨斯ES 200臻享版到店取消了搭载2.5升自然吸气发动机的ES 260版本,仅保留了2.0升发动机的ES 200和2.5升油电混动的ES 300h车型。其中,ES 300h的款型从五款缩减至三款,价格区间保持不变,入门车型指导价依然为29.99万元。 外观变化 2025款雷克萨斯ES 200臻享版在外观细节上进行了优化: 前脸:矩阵...

为什么说,动力最弱的ES200才是最值得买的雷克萨斯?国内销售的雷克萨斯ES有三款车型,主要以动力结构来区分,分别是最入门的2.0L版本ES200、2.5L版本ES260以及2.5L混动版本的ES300h。 ... 之所以不建议选择更贵的ES300h,原因很简单。 一方面,ES200和ES300h只是动力架构上的不同,但整车稳定性相同,对于雷克萨斯用户来说E...

“公路闪电”迎来中期改款,选雷克萨斯ES为什么一定要ES300h?传统的3.5LV6燃油版ES350,2.5L自然吸气四缸的ES250,还有混合动力的ES300h。 不过中国市场比较特殊,ES350肯定不会来的。大概率仍然是现在的三种动力,2.0L自然吸气的ES200、ES250进国内就称为ES260,而高端的是ES300h。 雷克萨斯ES搭载了GlobalArchitecture-K(GA...

5万多!1.4T+260牛米,大众宝来都羡慕在这个充满竞争的汽车市场中,谁能想到一款售价仅5万多的国产车竟然能在短短一年内卖出154744台?没错,这款被戏称为“小雷克萨斯ES”的... 最大扭矩为260牛米。这款发动机不仅在数据上看起来很有竞争力,在实际驾驶中也表现出了良好的动力响应。 无论是城市代步还是高速行驶,逸...

终于被国人捧红了,1.4T+260牛米,大众宝来都羡慕在这个充满竞争的汽车市场中,谁能想到一款售价仅5万多的国产车竟然能在短短一年内卖出154744台?没错,这款被戏称为“小雷克萨斯ES”的... 最大扭矩为260牛米。这款发动机不仅在数据上看起来很有竞争力,在实际驾驶中也表现出了良好的动力响应。 无论是城市代步还是高速行驶,逸...