风阻系数最小的量产车小米

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

雷军:小米SU7的风阻系数为全球量产车中最低雷军在小米发布会上介绍,全球最佳的风阻系数在车辆里面做到0.2已经算是顶级,而小米汽车的风阻系数做到了0.195,这是全球量产车中最低的风阻。这意味着极低的能耗和极其出色的续航表现。本文源自金融界AI电报

超越小米SU7!极狐阿尔法S5风阻系数公布:全球量产车最低快科技3月13日消息,极狐汽车官方公布了阿尔法S5的风阻系数。据悉,该车的风阻系数达到了0.1925Cd,再次挑战了全球量产车的极限。作为参考,小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。据悉,新车为纯电动中大型车,售价预计将在20万左右。从此前...

∩﹏∩

雷军:小米SU7车姿低趴 全球量产轿车最低风阻系数1月24日消息,今早7点,雷军就发文宣传小米汽车SU7。雷军表示,智能电动车为了降低电耗,都在拼命“卷”风阻。 小米SU7的车姿低趴,降低迎风面积,同时对每一处细节都打磨降低风阻系数,做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd 0.195。为了达成这个成就,造车团队做了大量的工作和资源...

小米汽车 SU7 Max 实拍:全球量产车最低风阻系数,破百2.78秒设计目标每 30 万公里不超过一次误触发,提供全面主动安全防护。它获得了三个机构的 5 星认证,包括国内外新老标准都有 5 星成绩。相关阅读:《【视频】小米 SU7 Max 海湾蓝首发外观上手》《雷军预发布小米 SU7 / Max:拥有全球量产车最低风阻系数 Cd 0.195,零百加速 2.78 秒,CLT...

雷军:小米SU7车姿低趴 0.195Cd全球量产轿车最低风阻系数快科技1月24日消息,今早7点,雷军就发文宣传小米汽车SU7。雷军表示,智能电动车为了降低电耗,都在拼命“卷”风阻。小米SU7的车姿低趴,降低迎风面积,同时对每一处细节都打磨降低风阻系数,做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd 0.195。为了达成这个成就,造车团队做了大量的工作...

￣□￣｜｜ 按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?小米汽车答网友100问,本意应该是解答疑惑,可发布之后,感觉问题还更多了。就比如说小米SU7是全球量产车中风阻系数“最低”这点,到底是实至名归还是玩的“雷氏对比法”?风阻系数对于消费者用车的效果,是否有车企“吹”得那么重要呢?风阻系数测试,无用的自我欣赏?首先我们直...

小米SU7重磅亮相 风阻系数0.195Cd 全球量产轿车最低风阻小米SU7不仅为美而设计,也为驾驶而设计,28度前挡风,17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率,加之无边框水滴后视镜与鹅暖石激光雷达设计,历经1000+数字模型仿真试验与300+油泥模型调整,模型经过科学的风洞测试,在无数次的精打细磨中造出小米SU7“全球量产轿车最低风阻” ——...

˙ω˙

都市车界|雷军“上课”讲风阻,小米汽车风阻全球量产车“最低”进行了大量风阻实验,利用数字模型仿真实验、油泥模型、自建油泥实验室等手段,寻找风阻的最优解。在设计上,小米汽车调整车身连续曲率设计、鹅卵石状的激光雷达、雨滴形的无边框后视镜、将小米SU7的风阻系数压低到了0.195Cd,据雷军介绍,SU7有“全球量产车中最低的风阻”。

小鹏MONA M03风阻系数公布:Cd0.194,比小米SU7还出色来自小鹏MONA官方微博的消息。今天,小鹏MONA公布了小鹏MONA M03的风阻系统,Cd0.194,比小米SU7的Cd0.195还要更低,还要更出色。这一表现令小鹏MONA M03成为了全球至低风阻的量产纯电掀背轿车。小鹏MONA M03是小鹏MONA系列的首款车型。该车车长4780mm,车宽1...

∪＾∪

官方回应小米汽车全球最低风阻不科学:华为也一样小米汽车官方发布了“小米汽车答100问(完结篇)”。其中,小米汽车正面回答了对自己全球最低风阻量产轿车不科学的质疑。当被问到:"小米SU7风阻测试为什么是在160km/h时速下进行?这科学么"时,小米汽车回应称:目前国内并无统一的风阻系数时速测试标准。各家品牌会根据自身车...

∪ω∪