最新的地铁规划图宁波_最新的地铁规划图宁波

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“孤岛”地铁站背后:宁波轨交靠卖房一年收入近24亿中新经纬5月25日电 (薛宇飞)近日,宁波市投资约2亿元建设的3号地铁线一地铁站乘客寥寥,利用率不高成“孤岛”的事件,引起外界关注。宁波市轨道交通集团有限公司(下称宁波轨道交通)有关负责人称,由于地铁站建在基本农田里,周边规划的商住项目没建起来,而且,连接住宅小区的道路...

观澜亭丨地铁站建农田,是“失度”不是“适度”超前(央广“中国之声”栏目报道地铁站开口在农田)建在城市田野的地铁站,各方不讨好:周边居民不满意,难以乘坐;耕地承包者不满意,地铁站占用了土地;城市建设管理者应该也不满意,投入产生不了效益。地铁规划建设必须兼顾各方“利益均衡点”。宁波是一个人口接近一千万的沿海港口城...

多处地铁站建在永久基本农田里,谁之过?5月15日,总台中国之声报道了浙江宁波市轨道交通3号线高塘桥站建在基本农田里,建成近4年仍是“孤岛”,周边没有配套道路通达附近小区。近日,记者进一步深入调查发现,把地铁站规划建在基本农田里,在宁波市并非个例。那么,当初修建地铁时是如何规划选址的?宁波市规划部门对此...

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有必要说清楚,地铁站为何建在了“农田里”? | 新京报快评城市交通建设“超前规划”,首先应该是科学规划,而非盲目决策。▲宁波3号线地铁列车外观。图/宁波发布文 | 龙之朱据央广网报道,浙江省宁波市地铁3号线高塘桥站,已建成将近四年却仍是“孤岛”。站点周边是大面积农田,没有配套道路通达周边小区,附近多个小区居民乘坐地铁不得不...

∩△∩ 视点|地铁站建在农田里,留下什么教训?浙江宁波市轨道交通3号线高塘桥站建在基本农田里,建成近4年仍是“孤岛”,周边没有配套道路通达附近小区。近日,记者进一步调查发现,把地铁站规划建在基本农田里,在宁波市并非个例。对于这一情况,报道追问道:地铁站点选址在农田里,是否存在规划、审批失误?投资上亿元的地铁站...

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地铁站建在农田里,留下什么教训?把地铁站规划建在基本农田里,在宁波市并非个例。 对于这一情况,报道追问道:地铁站点选址在农田里,是否存在规划、审批失误?投资上亿元的地铁站开通近4年却未得到充分使用,是谁的责任?对此,地铁站的建设方宁波市轨道交通集团有限公司相关负责人表示,站点选址时就知道那个片区...